Enclavada en un paisaje ártico de ensueño, Longyearbyen se erige como una pequeña pero sorprendente comunidad en el remoto archipiélago de Svalbard. Con sus pintorescas casas de colores que contrastan con el blanco inmaculado de la nieve y rodeada de montañas y glaciares majestuosos, esta ciudad polar despierta el espíritu aventurero y el mayor respeto por la naturaleza. Así es la ciudad más al norte del mundo.
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Al sur de Noruega, entre las aguas del fiordo de Hardanger —uno de los más bonitos del país— ha emergido un museo flotante al cual solo se puede acceder con ferri (puede que eléctrico, similar a los Zeabuz). Conocido como el “Ojo de Salmón”, este nuevo museo tiene por objetivo informar y concienciar a las personas sobre la producción sostenible de salmón noruego, la piscicultura y, en general, el futuro sostenible de la industria de los productos del mar.
Los nombres de las diferentes ciudades del mundo, además de permitirnos designar una u otra sin equívoco, participan en una especie de concurso de lo singular. Descubrimos la ciudad con el nombre más largo, pero ¿y con el nombre más corto? Nos trasladamos a Noruega, conocido como uno de los países más bonitos del mundo por la belleza de su paisaje y por la calidad de su cultura, pero también por una interesante ciudad, Å.
Noruega es en la mayoría de aspectos sociales, gubernamentales y económicos un país muy avanzado, y todos los que hemos visitado alguna de sus ciudades, respirado sus ambientes e interactuado con sus habitantes lo confirmamos y sostenemos claramente.
Este túnel de barcos a gran escala garantizará la seguridad del transporte marítimo a lo largo del incierto mar Stadhavet para buques de hasta el tamaño de las líneas Hurtigruten y Kystruten.
Noruega siempre ha llevado la delantera en su interés por reducir el impacto humano en el planeta. Hace tiempo que fue pionera en ferris eléctricos, ahora estos serán autónomos y de emisión cero.
Recientemente Noruega ha estrenado un nuevo pasaporte diseñado por Neue Design Studio, quien ganó la competición propuesta por la Policía de Noruega hace 6 años. Ahora son mucho más seguros y mucho más estilizados y, sobre todo, únicos.